为深入贯彻落实中共中央组织部关于动员基层党组织和广大党员在防汛救灾中冲锋在前、担当作为的部署要求，积极响应联合党支部“党旗飘在一线、党员干在一线”的号召，山东省汽车摩托车运动联合会切实扛起社会组织责任担当，坚持党建引领、党员带头，动员全省汽摩领域技术骨干、越野专业力量中的党员同志率先垂范，带动广大爱心人士投身极端地形特种公益救援预备梯队建设。现结合本队差异化辅助救援职能定位，面向全省公开招募专业救援志愿者队员，将有关事宜公告如下：
一、队伍性质与核心履职原则
山东省汽车摩托车运动联合会公益救援工作委员会（公益救援队）为省级社会组织分支机构，不属于独立法人单位。队伍核心主业为全省各类汽摩赛事专业安全保障，社会化应急救援为赛事（道）专业技术公益溢出，非全域综合常备救援力量。为厘清职能边界、杜绝与专业救援体系重叠干扰、规范队伍勤务秩序，本队严格恪守以下工作原则：
（一）边界履职原则
本队以汽摩赛事保障、极端复杂地形特种攻坚救援为核心主业。非重大灾害、非紧急突发险情、无专项协助指令的情况下，本救援力量不主动介入常规、综合类社会救援任务，杜绝挤占、干扰消防、应急及其他专业救援队伍的正常救援秩序，坚持差异化特种辅助救援定位。
（二）指令响应原则
所有社会化抢险、公益救援行动，坚持被动响应、按需支援原则。仅在收到政府应急主管部门、属地救援指挥体系或正规社会救援力量的协助请求、调度指令后，根据任务需要依规参与支援、通道抢通、地形攻坚、物资转运等辅助救援工作。
（三）安全量力原则
所有队员参与救援坚持自愿参与、安全第一、量力而行。救援行动优先保障自身人身与车辆装备安全，严禁盲目冒险、违规作业、超出个人能力及车辆工况开展救援，坚决杜绝各类不安全施救行为。
（四）个人公益自由原则
本队制度及集体调度规则，仅约束队伍统一组织的集体救援勤务，不限制、不干涉队员个人在日常工作、生活中自发参与社会公益、爱心救助、志愿服务等个人善举，队员个人公益行为与队伍集体勤务相互独立、互不关联。
二、招募条件
（一）车辆装备条件
1、自有硬派越野车辆，车辆配备专业绞盘及脱困板、重型拖拽设备、气动顶举工具等成套越野救援装备，车况良好、装备齐全，可随时待命投入应急处置及赛事保障；
2、持有拉力越野摩托车、ATV/UTV 全地形救援车辆者优先招录；
3、车辆工况良好，日常可自主完成装备维护保养。
（二）技能驾驶条件
1、持有对应车型合法驾驶证，熟练掌握山地、泥泞、河道、陡坡、无路区等复杂极端路况驾驶技术，具备丰富越野通行、车辆脱困实操经验；有赛事保障、野外通行经验者优先；
2、服从队伍统一管理、调度及备勤安排，愿意参加队内应急救护、装备操作、抢险技能等常态化培训；
3、品行端正、纪律性强，能够严格遵守队伍救援流程及现场勤务纪律。
（三）品行公益条件
1、热爱公益救援事业，富有责任心、奉献精神，自愿无偿参与各类应急支援、赛事保障及安全宣教工作；
2、纯粹公益初心，无网络炒作、蹭流量、博眼球、借救援造势牟利等不良习气及不良记录；
4、团结友善、作风务实，无违法违纪、扰乱公共秩序、破坏救援现场纪律等不良履历。
三、正式队员专属优待政策
1、免收会员费用：经审核、考核通过，正式入队的救援志愿者，免收山东省汽车摩托车运动联合会会员费；
2、赛事优先资格：优先获得联合会主办、承办的各类汽摩赛事参与、观摩、执裁辅助报名资格；
1、培训优先优惠：优先报名参加全省汽摩技术培训、越野安全实训、应急救援专项培训，并享受队员专属优惠政策；
2、官方正规备案：队员信息统一纳入队伍规范化台账管理，参与官方保障、公益救援任务可统一登记备案，履历可溯源、可佐证。
四、队伍管理规范
1、本机构为省汽摩联合规分支机构，无独立法人、无独立财务、无独立公章，全部工作统一纳入母体单位规范管理；
2、所有公益救援、应急支援、赛事保障服务均为纯公益、无偿服务，严禁队员以队伍名义开展有偿救援、商业宣传、流量炒作等行为；
3、队伍实行省级统筹、属地联动、分级响应机制，重大险情统一调度、规范出勤、闭环处置。
五、报名与审核流程
1、报名提交：个人驾驶证、车辆及救援装备实拍材料、个人履历及越野 / 救援经历，统一提交至工作委员会审核；
2、综合考评：开展材料初审、实操能力核验、品行背景核查三项综合考核；
3、准入建档：考核通过后统一建立队员档案、纳入队伍人员管理体系，正式成为本队在册志愿者队员。
六、其他说明
本队立足赛道专业救援为核心、极端地形攻坚为特色，专注补齐常规救援力量无法抵达、无法作业的复杂地形救援短板。诚邀品行纯粹、技术过硬、装备齐全、热心公益的越野爱好者踊跃加入，共建全省专业化、规范化、差异化的汽摩特种公益救援力量。
山东省汽车摩托车运动联合会公益救援工作委员会
山东省汽摩联公益救援队